Καθυστερήσεις στα αντιπλημμυρικά έργα θέτουν σε κίνδυνο ζωές και περιουσίες

Η Θεσσαλία παραμένει εκτεθειμένη στον κίνδυνο νέων πλημμυρών, καθώς τα απαραίτητα αντιπλημμυρικά έργα καθυστερούν σημαντικά. Σε ερώτησή του προς τους Υπουργούς Υποδομών, Περιβάλλοντος, Κλιματικής Κρίσης και Προστασίας του Πολίτη, ο Βουλευτής και Πρόεδρος του κόμματος Κ. Βελόπουλος επισημαίνει την αδυναμία ολοκλήρωσης των φραγμάτων Ενιπέα, Μουζακίου και Πύλης, την υποχρηματοδότηση της Περιφέρειας Θεσσαλίας και την απουσία κρίσιμου σχεδιασμού για την αντιπλημμυρική θωράκιση της περιοχής. Ζητά άμεσες δεσμεύσεις και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης των έργων για την προστασία ζωών, περιουσιών και παραγωγικών δραστηριοτήτων.

Αναλυτικά η ερώτηση έχει ως εξής:

Κύριοι Υπουργοί,

Οι πληγέντες κάτοικοι της Θεσσαλίας με την αγωνία νέων πλημμυρικών φαινομένων – μετά τις καταστροφές του Daniel και του Elias προ διετίας – συνεχίζουν να ανησυχούν για την καθυστέρηση στα βασικά απαραίτητα αντιπλημμυρικά έργα τα οποία παραμένουν σε στασιμότητα, την ανεπαρκή χρηματοδότηση και το γεγονός ότι σημαντικές μελέτες εκπονούνται μόλις τώρα. Τα «κολλημένα» έργα και η απουσία υποδομών, οδήγησαν σε κατεστραμμένους οικισμούς και σοβαρότατα πληγείσες επιχειρήσεις, καθώς τα αναχώματα κατά μήκος των ποταμών και ο ορισμός πλημμυρικών ζωνών σε χωράφια, δεν νοούνται επαρκής θωράκιση. Παράλληλα, φορείς της Θεσσαλίας αναδεικνύουν τις χρόνιες καθυστερήσεις και την σημαντική υποχρηματοδότηση στα αντιπλημμυρικά έργα, την έλλειψη σχεδιασμού δεκαετιών και τον κίνδυνο νέων καταστροφών, εάν δε δοθεί άμεσα λύση από την Πολιτεία. Τονίζουν ιδιαίτερα, αναφορικά με την πόλη της Λάρισας, ότι δεν υπήρξε καμία μελέτη 20 χρόνια τώρα για την αντιπλημμυρική θωράκιση της πόλης από τον Πηνειό, καθώς μόλις τώρα, δυο χρόνια μετά τις καταστροφικές πλημμύρες, εκπονούνται για πρώτη φορά οι σχετικές μελέτες, καθώς και την άμεση ανάγκη να γίνουν από την Κυβέρνηση τα έργα ορεινής υδρονομίας, σύμφωνα με το κατατεθέν σχέδιο του 2014, το οποίο προέβλεπε τρία μεγάλα φράγματα σε Ενιπέα, Πύλη, Μουζάκι και το οποίο δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Με βάση το σχέδιο διαχείρισης κινδύνου, εάν το φράγμα του Ενιπέα είχε ολοκληρωθεί, η Θεσσαλία θα είχε 23% μεγαλύτερη αντιπλημμυρική προστασία, και με τα έργα ορεινής υδρονομίας, τα οποία θα συγκρατούν τα ύδατα στα βουνά, θα υπάρχουν 54% λιγότερα φερτά υλικά και κατά 55% μειωμένη πλημμυρική παροχή και συνολικά η αντιπλημμυρική προστασία σε σχέση με τον Daniel θα έφτανε το 80%. Σύμφωνα με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, η Θεσσαλία με τις υπάρχουσες υποδομές μπορεί να αντέξει μόλις το 30% του όγκου που δέχτηκε στον Daniel, και με τον πρόσφατο Βγτση δοκιμάστηκε το όριο του συστήματος. Συνοπτικά, η έλλειψη αντιπλημμυρικών έργων για τον Πηνειό και η καθυστέρηση των φραγμάτων σε Ενιπέα, Μουζάκι και Πύλη, θέτουν σε κίνδυνο ολόκληρη την περιοχή. Παράλληλα επισημαίνεται, ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας έλαβε μόλις το 1/10 των αναγκαίων κονδυλίων μετά τον Daniel, ενώ η ανάγκη στήριξης του Οργανισμού Διαχείρισης Υδάτων Θεσσαλίας Α.Ε.(Ο.Δ.Υ.Θ.) παραμένει κρίσιμη.

Οι κάτοικοι της Θεσσαλίας απαιτούν άμεσες και δεσμευτικές απαντήσεις, καθώς και επιτάχυνση των ως άνω έργων, ήτοι των φραγμάτων σε Ενιπέα, Μουζάκι και Πύλη, καθώς και των λοιπών απαραίτητων έργων ορεινής υδρονομίας, τα οποία θα προστατεύσουν ζωές, περιουσίες και τον παραγωγικό ιστό της περιοχής, προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν θα ξαναζήσουν τις ανυπολόγιστες καταστροφές του Daniel και του Elias και τις ζημιές σε υποδομές, οικίες, επιχειρήσεις και καλλιέργειες.

Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1. Για ποιο λόγο δεν έχουν ξεκινήσει τα έργα στα φράγματα Ενιπέα, Μουζακίου και Πύλης και τα λοιπά απαραίτητα έργα ορεινής υδρονομίας, παρότι έχουν αναγνωριστεί ως καθοριστικής σημασίας για την αντιπλημμυρική προστασία της πολυπαθούς Θεσσαλίας; Προτίθεσθε να προβείτε στην εκτέλεση αυτών; Αν ναι, ποιο το ακριβές χρονοδιάγραμμα;
2. Προτίθεται το Υπουργείο να εξασφαλίσει την πλήρη χρηματοδότηση των αναγκαίων έργων αντιπλημμυρικής προστασίας, δεδομένου ότι μέχρι σήμερα η Περιφέρεια Θεσσαλίας έλαβε μόλις το 10% των απαιτούμενων πόρων;

Ο ερωτών Βουλευτής

ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ